Kína - Egyesült Államok, az új csillagháború - avagy elkezdődött a követekező űrverseny!
Kínai űrállomás, amerikai forradalmi rakéta: a két szuperhatalom közötti verseny úgy indítja újra az űr meghódítását, mint az Apollo-korszak óta még soha. Erről írt cikket a Valeur Actuelle, amit teljesen lefordítottam nektek - VilagHelyzete megj.)
Az "új űrkorszak" hamarosan elkezdődik.
Hazafias buzgalom, empatikus média, dicsőség a hősöknek: a következő napokban - és mint minden új űrsikernél, amelyet az ország elért - a kínaiak csak a Shenzhou-12 küldetés három űrhajósára figyelnek. Ezek a "taikonauták" (az űrhajósok nemzeti megnevezése) az elsők, akik 2016 óta visszatérnek az űrbe. Előre nem látható körülmények hiányában a felszállás a belső-mongóliai Jiuquan bázisról június 10. és 17. között fog megtörténni. Célállomás: a Tianhe modul, amely április 29. óta Föld körüli pályán kering.
A Tianhe ("Mennyei Harmónia" mandarinul) egy moduláris orbitális komplexum, a Tiangong-3 ("Mennyei Palota") első eleme, amely sokkal ambiciózusabb, mint elődei.
Az összeszereléshez egy tucatnyi indításra lesz szükség, beleértve a jövő év végéig még három emberes repülést. A Shenzhou-12 taikonauták feladata a Tianhe "embrió" felbocsátása lesz a következő három hónapban.
Végül a Tiangong-3 állandó személyzetet kap, akárcsak a Nemzetközi Űrállomás (ISS), amelyet az amerikaiak építettek az oroszok, európaiak, japánok, kanadaiak és mások segítségével az elmúlt 21 évben. A "nyugati" hatalmak űrhajósai már nem lesznek az egyetlenek, akik a Föld körüli pályán tartózkodnak.
"A Tiangong-3 a hódítóvá vált Kína legújabb eredménye"
A Tiangong-3 a hódítóvá vált Kína legújabb vívmánya. A másik nagy dolog, amin dolgozik Kína, ez nem más, mint a Hold. Nagy sikerrel vezeti a Chang'e automatikus holdszondák programját. Így 2019-ben egy kínai leszállóegység landolt az éjszakai Hold rejtett arcán (amelyet még soha nem látogattak meg); egy másik pedig tavaly holdkőzetmintákat hozott vissza, amire 1976 óta nem volt példa.
Ez a kutatás fokozódik, és 2030-ra egy automatikus kutatóállomás létrehozásához vezet, a Hold déli pólusának közelében, ahol nagy mennyiségű vízjeget gyanítanak. Az értékes folyadék hidrogénnel és oxigénnel látná el a holdi űrhajók tartályait, és megkönnyítené egy jövőbeli emberes bázis működését. Ezt a kínai népköztársaság által sokszor hangoztatott célt a 2030-as évek közepére tervezik. Ennek érdekében a taikonauták 2025-től kezdődően megkezdhetnék "gyakori" holdkörüli pályára állításukat, és néhány évvel később leszállhatnának.
2021. március 9. óta pedig Peking számíthat Moszkva segítségére. Az aznap aláírt együttműködési megállapodás történelmi jelentőségű. Először is, azzal, hogy Oroszország közelebb kerül Kínához, elszakad az Artemis programtól, amelynek célja az amerikai vezetés alatt a Holdra való visszatérés. Másodszor, ez a megállapodás nem jöhetett létre partner nélkül. Az egyetlen, ami logikusnak tűnik, az orosz készségek és technológia hozzájárulása a Középső Királysághoz.
A legújabb kínai-orosz szövetség Peking ambícióit szolgálja majd
Kína fejlettségi szintje már most is nagyon magas. A műveletek tekintetében kétségtelenül a második űrhatalom lett az Egyesült Államok mögött. Az orosz hozzájárulás felgyorsíthatja ambícióinak megvalósítását.
Az első kínai marsjáró május 15-i Marsra szállásával - amely technikai bravúr korábban csak a NASA-nak sikerült - a vörös bolygó meghódítása a küszöbön áll.
Az új kínai-orosz szövetség különös visszhangot kapott, mióta Peking februárban bejelentette, hogy tervei között szerepel az emberrel történő Mars-repülés. El lehet képzelni, hogy mit jelenthet az orosz know-how átadása, amely hatvan év munkájának eredménye az emberes Mars-repülés előkészítésében...
Kína felemelkedésével szemben az amerikai reakció elkerülhetetlen volt.
Természetesen - anélkül, hogy a NASA ezt kimondta volna - ez április 16-án nyilvánult meg azzal, hogy a SpaceX Starship űrhajóját választották az Artemis program holdi leszállóegységének. A legmerészebb, de leglogikusabb megoldás kiválasztásával - tekintettel a SpaceX elképesztő évtizedes tapasztalatára - az Egyesült Államok egy potenciálisan forradalmi űrszállítási rendszert fogadott el ezen a napon.
"Most 2021. április 16-án Amerika ismét elindult a jövő felé".
Elon Musk, a SpaceX és a Tesla dél-afrikai születésű milliárdos alapítója, Elon Musk saját kezdeményezésére már két éve próbálja kifejleszteni ezt a csillaghajót.
Ez egy óriási rakéta, amely teljesen újrafelhasználható, nagy számú indítással (hetente többször) és nagyon alacsony használati költséggel. A dél-texasi Boca Chicában, a Starship bázisán fokozatosan egy olyan hordozórakéta alakul ki, amely pusztító lesz a konkurenciára nézve - sokkal inkább, mint a már részben újrafelhasználható Falcon-9-esek, amelyek a SpaceX jelenlegi munkaerejét jelentik, különösen az európai Ariane ellenében.
Ha a repüléstechnikával kellene analógiát tennünk, akkor a csillaghajóval ugyanannak a minőségi ugrásnak lehetnénk tanúi, mint a 20. század eleji "százszorszépek" és az 1950-es évek kereskedelmi repülése között. Elon Musk azt ígéri, és a NASA is hajlamos elhinni, hogy a csillaghajó nemcsak a Föld körüli pályára jutást teszi majd mindennapossá, hanem lehetővé teszi, hogy az amerikai űrhajósok az egész Naprendszerbe eljussanak és jelentős mennyiségű felszerelést vigyenek magukkal.
Musk pontosan ezért tervezte a csillaghajót. Marsi kolóniát akar alapítani!
A gazdaságra és a védelemre gyakorolt következményeket még mindig nehéz felfogni. Április 16-án azonban Amerika ismét nekivágott a jövő meghódításának a Manhattan-projektre és az Apollo-programra emlékeztető politikai akarattal és látnoki szellemmel.
Egy új űrkorszak kezdődik, amely felborítja a bizonyosságokat és a szokásokat. Itt az ideje, hogy Európa bátor legyen, és az űrbe való bejutás eszközei közé többször felhasználható hordozórakétákat és emberes űrrepülést is beillesszen. Az Európai Űrügynökség új Moonlight-projektje, amelynek célja egy távközlési hálózat létrehozása a Hold körül a jövőbeli küldetésekhez, egy ilyen kezdeményezés.
Fordította és szerkesztette: SBG Buddha - VilagHelyzete
Forrás: Valeur Actuelle
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése
Ide írhattok bármilyen üzenetet és hozzászólást!